Odločitev o zbiranju vode v avtopralnici običajno temelji na ekonomskih, okoljskih ali regulativnih vprašanjih.Zakon o čisti vodi predpisuje, da avtopralnice zajemajo odpadno vodo in ureja odlaganje teh odpadkov.
Poleg tega je ameriška agencija za varstvo okolja prepovedala gradnjo novih odtokov, povezanih z vodnjaki za odlaganje motornih vozil.Ko bo ta prepoved uveljavljena, bo več avtopralnic prisiljenih preučiti sisteme za predelavo.
Nekatere kemikalije, ki jih najdemo v toku odpadkov avtopralnic, vključujejo: benzen, ki se uporablja v bencinu in detergentih, ter trikloroetilen, ki se uporablja v nekaterih odstranjevalcih maščob in drugih spojinah.
Večina sistemov za predelavo zagotavlja kombinacijo naslednjih metod: usedalniki, oksidacija, filtracija, flokulacija in ozon.
Sistemi za predelavo v avtopralnicah običajno zagotavljajo kakovostno vodo za pranje v razponu od 30 do 125 galon na minuto (gpm) z vrednostjo delcev 5 mikronov.
Zahteve glede pretoka galon v tipičnem objektu je mogoče zadovoljiti s kombinacijo opreme.Na primer, nadzor vonjav in odstranjevanje barve predelane vode je mogoče doseči z obdelavo vode z visoko koncentracijo ozona v zadrževalnih rezervoarjih ali jamah.
Pri načrtovanju, nameščanju in upravljanju sistemov za rekuperacijo v avtopralnicah vaših strank najprej določite dve stvari: ali boste uporabili sistem z odprto ali zaprto zanko in ali obstaja dostop do kanalizacije.
Tipične aplikacije se lahko izvajajo v okolju z zaprto zanko ob upoštevanju splošnega pravila: Količina sveže vode, dodane sistemu za pranje, ne presega izgube vode, ki jo opazimo zaradi izhlapevanja ali drugih metod odvajanja.
Količina izgubljene vode se razlikuje glede na različne vrste pranja avtomobila.Dodatek sveže vode za kompenzacijo odnašanja in izgube zaradi izhlapevanja bo vedno dosežen kot končni prehod izpiranja pranja.Končno izpiranje vrne izgubljeno vodo.Končni prehod za izpiranje mora vedno potekati pod visokim pritiskom in nizko prostornino, da se izpere morebitna ostanka predelane vode, uporabljene v procesu pranja.
V primeru, da je na določeni lokaciji avtopralnice na voljo dostop do kanalizacije, lahko oprema za čiščenje vode operaterjem avtopralnic ponudi večjo prilagodljivost pri izbiri, katere funkcije v procesu pranja bodo uporabljale predelano ali svežo vodo.Odločitev bo verjetno temeljila na stroških pristojbin za uporabo kanalizacije in pripadajočih pristojbinah za pipo ali zmogljivost odpadne vode.
Čas objave: 29. aprila 2021